Во Львовской области цены на пригородные маршрутки стали дороже.

Во Львовской области цены на пригородные маршрутки стали дороже.


Перевозчики, обслуживающие пригородные и междугородние автобусные линии Львовской области, в очередной раз подняли цены. Минимальная стоимость проезда (одна остановка) увеличена с 10 до 12 грн. В целом с середины июня до сегодняшнего дня тарифы выросли на 30% практически по всем направлениям.

В четверг, 8 июля, глава Ecopastrans, объединяющей ряд перевозчиков, Игорь Самардак сообщил ZAXID.NET, что начавшееся в прошлом году постепенное повышение тарифов из-за негативного влияния ограничений карантина. В декабре прошлого года цены на пригородные маршрутки выросли на 20%. Сейчас региональные перевозчики прибегают к очередному повышению цен после повышения тарифов на проезд в общественном транспорте во Львове. Так цена минимального проезда в общественном транспорте (одна остановка) увеличилась с 10 до 12 грн.

@media (max-width: 640px) {
# mobileBrandingPlace1522077 {
нижняя обивка: 56,21%;
индекс z: 9;
}

.simple_marketplace_news_list # mobileBranding1522077 {
маржа: 0! важный;
}
}

Тарифы повышались разными способами — с середины июня до настоящего времени. Например, в маршрутках Marszru140 компании Fiakr Lviv в июле тариф был повышен на 5-6 гривен. Новый тариф со Львова до Городка — 32 грн.

«В каждом туре были свои нюансы, с учетом договоренностей с местными властями и активистами. Мы старались отложить как можно дольше, чтобы это было не разовое, а постепенное », — сказал Игорь Самардак.

По его словам, это решение приняло Львовское областное объединение перевозчиков и исправило всех перевозчиков

в котором изменилась стоимость проезда на пригородных и междугородних маршрутах практически по всем направлениям — Самбор, Николаев, Радехов, Камянка. -Бузка, Броды.

«Пригородные и междугородние маршруты работают по нерегулируемому тарифу, и каждая компания решает изменить тариф самостоятельно. Ассоциация посоветовала компаниям рассмотреть возможность пересмотра тарифов по своему усмотрению, поскольку изменились экономические составляющие стоимости », — сказал Иван Велийка.

Начальник управления транспорта LODA Степан Рудницкий пояснил ZAXID.NET, что облгосадминистрации в течение нескольких лет не влияли на формирование тарифов перевозчиками и фактически не вмешивались в этот процесс. Антимонопольный комитет должен реагировать на нарушения

«Увеличилось количество жалоб, связанных с ценами. Все, что мы можем попросить перевозчиков, — это заранее проинформировать сообщество, боссов OTG, старейшин, чтобы они разместили информацию о транспортных средствах », — говорит Степан Рудницкий.

Согласно меморандуму LODA, региональные перевозчики предоставляют бесплатный транспорт только для определенных категорий льготников — участников акции, добровольцев АТО, инвалидов в результате войны, членов семей погибших, а также инвалиды 1 группы на виду с сопровождающим лицом.

http://platform.instagram.com/en_US/embeds.js

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *