Отличное испытание: сравниваем Ford Focus и Peugeot 308 SW.

Отличное испытание: сравниваем Ford Focus и Peugeot 308 SW.


Многие украинцы считают, что подержанные машины из-за границы намного надежнее тех, которые «любят» украинские дороги. Теперь у них есть выбор — автомобили из Европы или США. Автомобили с пробегом в Европе имеют ряд преимуществ перед «битвами» с США. Ведь чаще всего у них не было серьезных аварий. Это означает, что вам не нужно тратить время и деньги на их ремонт, и все в порядке.

@media (max-width: 640 пикселей) {
.mobileBrandingPlace {
нижняя обивка: 56,21%;
индекс z: 9;
маржа: 10px 0;
}

# mobileBrandingPlace1582130 {
нижняя обивка: 56,21%;
индекс z: 9;
маржа: 10px 0;
}

#mobileBranding {
маржа: 0! важный;
}
}

var showMobileBranding = true

Но есть и ложка дегтя — автомобили из Европы обычно имеют очень большой пробег. В Европе часто встречаются варианты с двигателями большой мощности, у которых очень скромный ресурс двигателя. Поэтому при выборе нужно быть особенно внимательным.

Ford Focus III

Ford Focus третьего поколения выпускался с 2010 по 2018 год. Разнообразие корпусов и силовых установок было типичным для европейского рынка. Фокус может быть хэтчбеком, седаном или универсалом. Под капотом монтируются дизельные или бензиновые двигатели объемом 1,0, 1,6 или 2,0 литра. Топовая версия Focus ST оснащалась 2-литровым двигателем мощностью 250 л.с.

В 2014 году Ford Focus претерпел рестайлинг, что во многом повлияло на его внешний вид. Автомобиль стал намного красивее, как и в нашем тесте — модели 2015 года. Сейчас на OLX.ua продается более 1200 Ford Focuses третьего поколения, из них почти 700 — рестайлинговые версии. Выбор просто огромен! И цены не слишком высокие — от 4000 до 16000 долларов.

Peugeot 308 II

Peugeot 308 второго поколения поступил на конвейер в 2013 году и все еще доступен после обновлений 2016 года. Также 308 можно назвать более современным как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения технических решений. Peugeot придерживается более европейского подхода к типам кузова — 308 в Старом Свете может быть хэтчбеком или универсалом. Седаны производились и продавались на других рынках, где покупались такие кузова.

Но Peugeot 308 продается не так часто. На OLX.ua по запросу "Peugeot 308" можно найти всего 170 объявлений. Это в 7,5 раз меньше, чем предлагает Ford Focus. За Peugeot 308 просят от пяти до шестнадцати тысяч долларов.

Кузов

При безотказной работе и хорошем уходе внешний вид Ford Focus хорошо сохранился. Однако наличие сколов и других повреждений краски приводит к относительно быстрой коррозии.

В этом смысле Peugeot 308 имеет то преимущество, что защита кузова от коррозии намного лучше. Даже при сильном повреждении краски 308 может не ржаветь несколько лет подряд.

Двигатели

Что касается дизелей объемом 1,6 л, то оба конкурента очень похожи по ресурсу и по способности выдерживать дозаправки не очень качественным топливом. Первые серьезные (т.е. дорогостоящие для решения) проблемы с такими двигателями начинаются при пробеге порядка 250-300 тыс. Км. Км.

Но не все так однозначно с бензиновыми двигателями. Peugeot 308 комплектуется атмосферными двигателями, которые со временем при пробеге более 150-200 тысяч километров начинают «кушать» масло. Безусловным достоинством таких моторов является возможность установки ГБО.

Ford Focus не так привлекателен с точки зрения бензиновых двигателей. Мы продаем много «Фокусов» с двигателями объемом всего один литр, в автомобилях С-класса они работают в максимальном режиме. Более того, такие автомобили часто сдают в аренду, а значит, реальных владельцев у них не было. Двигатели семейства EcoBoost (1.0, 1.6 и 2 литра) не имеют большого ресурса, поэтому 200 тысяч для них — солидный пробег. Кроме того, они плохо справляются с обслуживанием. И крепить ГБО к таким двигателям — не очень хорошая идея.

Коробка передач

Механические трансмиссии надежны в обоих автомобилях. Однако особенностью дизельной версии с механикой обеих машин является наличие маховика амортизатора. Это относительно дорогая деталь (около 10 000 грн), выходящая из строя при частых динамических запусках и скольжении. Обычно маховик амортизатора меняется вместе со сцеплением до пробега порядка 150 — 200 тысяч. Км.

Но с автоматической коробкой передач в обеих машинах не все так хорошо, как хотелось бы. Focus оснащен коробками передач семейства PowerShift. Они удобны в эксплуатации, но возникают серьезные проблемы с обслуживанием.

У Peugeot 308 есть еще одна крайность — классические машины устаревшего дизайна переключаются не очень быстро, хотя и обеспечивают хороший уровень комфорта. Они очень требовательны к обслуживанию, поэтому, если пренебречь заменой масла, соленоиды ломаются очень быстро. Однако ремонтировать такие коробки намного проще и дешевле.

Подвеска

По комфорту, надежности и долговечности Ford Focus является бесспорным лидером. Здесь требуется вмешательство в переднюю подвеску на пробегах более 100 000 км. Км, а по задней и вообще "пробеги" 200 тыщ. Без ремонта. Однако детали, требующие замены, очень дешевы. Задняя подвеска, как и у Ford Focus, может долго работать без ремонта.

Интерьер и электрика

Если дизайн и комфорт салона являются субъективными параметрами, практичность и долговечность важны для всех. И в этом смысле обе машины преуспели — материалы салона долго сохраняют свой внешний вид и их довольно легко чистить.

Электрическая ситуация в Ford Focus чуть лучше, чем в Peugeot 308. Слабые стороны «французов» — передние и задние противотуманные разъемы, датчики ABS, датчик положения АКПП и система кондиционирования. В Ford Focus системная боль связана с расположением блока управления двигателем в переднем крыле. В этой части была избита машина Яшки — проблемы гарантированы.

Выводы

В нашем случае, когда обе машины 2015 года выпуска с надежными дизелями и безотказными МКПП, между ними действительно паритет. В этом случае можно смело выбирать наизусть. Но когда дело касается бензиновых двигателей и автоматических трансмиссий, все становится менее очевидным.

Если вы воспользуетесь приложением OLX.ua, которое установлено практически на каждом втором украинском смартфоне, можно найти много интересных предложений от автовладельцев, а не «купленных». Например, много частных объявлений от владельцев из Закарпатья, потому что в этом регионе многие люди зарабатывают на вождении автомобилей из Европы. Так что не ограничивайте поиск автомобилей своим регионом.

Вообще говоря, Ford Focus требует меньшего механического вмешательства, но когда это требуется, затраты довольно высоки. С другой стороны, в Peugeot 308 неисправности встречаются чаще, но они незначительны, а их ремонт обходится намного дешевле.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *