Генералы и солдаты за одним столом
Есть много деталей, которые могут вас описать. Например, рассказ, в котором вы посадили генералов и солдат за один стол в столовой.
@media (max-width: 640 пикселей) {
.mobileBrandingPlace {
нижняя обивка: 56,21%;
индекс z: 9;
маржа: 10px 0;
}
# mobileBrandingPlace1539066 {
нижняя обивка: 56,21%;
индекс z: 9;
маржа: 10px 0;
}
#mobileBranding {
маржа: 0! важный;
}
}
var showMobileBranding = true
На мой взгляд, в этом нет ничего удивительного. Потому что и солдаты, и генералы — солдаты. Только у генерала больше ответственности. Нет ничего постыдного в том, чтобы хранить еду в одной комнате с генералами, солдатами, младшими офицерами.
Интересные факты Что известно о главе Государственной пограничной службы Сергея Дейнку: биография
У нас есть комната, которую мы используем только при посещении официальных делегаций или когда к нам приходят высокие гости.
Изменило ли это общение между генералами и людьми более низкого ранга?
Когда я в первый раз вошел в столовую после встречи, люди разбежались. Мы стояли в очереди и, конечно, все хотели пропустить меня, но я каждый раз стоял в очереди. И люди к этому привыкли. Я показал, что это нормальная практика — когда солдат и начальник отдела равны. Сфера не знает, кто перед ней.
Я также слышал историю о том, что вы отправили несколько своих высоких постов на границу.
Мы вдвое сократили количество региональных офисов. В результате 400 постов были сокращены и усилены пограничниками. Это означает, что мы увеличили количество солдатских позиций.
О флоте и общественном транспорте
У вас было 5 машин.
Теперь у меня осталось 2 служебных автомобиля.
Правда ли, что вы советовали руководителям больше пользоваться общественным транспортом?
Это правда, что я использую микроавтобус в командировке? Я обычно хожу на работу каждый день. Тем, у кого также есть возможность ходить пешком или на велосипеде. Мне от дома до работы — 7,5 километров. Офицеры и генералы живут в 20 км. Поэтому им обычно трудно ходить. Потому что, когда я провожу в дороге 64-67 минут, они тратят 3 часа.
<img alt=" сергій дэйнеко "title =" сергій дэйнеко "data -izes =" auto "data-src =" https://24tv.ua/resources/photos/news/61066? 202102001516 "data-srcset =" https://24tv.ua/resources/photos/news/920x518_DIR/202102/1539066_14858305.jpg?202102001516 1920w, https://24tv.ua/resources/photos/news/720x402_14830 202102001516 1440w "style =" width: 640px; высота: 360 пикселей; "class =" lazyload ">
Интервью с Сергеем Дейнеко / 24 канал фото
У вас есть такое правило — занимать высокие должности только те, кто прошел АТО, и
В настоящее время половина нашего персонала прошла через антитеррористическую операцию. Люди, которые были в состоянии войны, особенно в ее начале имеют совершенно другую систему координат и правила жизни становятся богатыми.
Мы сосредотачиваем наши усилия на воспитании честности сотрудников. Я хочу, чтобы мы достигли определенного уровня терпимости к [19659007] Мы разрушили схемы, система исчезла, но есть отдельные случаи, когда на границе есть люди, которые считают себя умнейшие
] В этом нам помогают коллеги из других правоохранительных органов, Служба безопасности Украины, Нацполиция и Государственное бюро расследований. Например, вчера 9 февраля мы задержали троих солдат, которые хотели переправить через границу табачные изделия.
Примечание. Пограничники сравнивали военных со свиньями: Дейнеко сказал, что он «глубоко возмущен».
Когда люди увидят, что он будет нести ответственность за все коррупционные правонарушения, добровольцев определенно станет меньше.
О заработной плате пограничников
На уровень коррупции влияет уровень заработной платы. Есть ли пограничники, которые жалуются на то, что им платят за охрану в супермаркете? Например, они не могут жить на эти деньги. Будет ли этот вопрос пересмотрен?
Конечно, приоритетом является социальная защита наших солдат. Но пограничники — это часть общества. Когда у государства нет денег, очень сложно попросить дополнительные средства для повышения зарплаты.
Вы видите, в каких условиях сейчас находится наша страна, очень трудно просить дополнительных средств, пока государство находится в таком состоянии. Конечно, органы государственной безопасности и обороны хотели бы получить больше, но у нас есть то, что есть.
Мы стараемся снизить затраты за счет оптимизации различных процессов. Например, мы получили право производить изделия из колючей проволоки с ноября 2020 года.
О планах Государственной пограничной службы
Я думаю, что это не единственная реформа, которую вы проводите. Что еще у тебя в планах?
Все наши реформы преследуют одну цель — повысить надежность охраны государственной границы. Ради безопасности нашего государства и наших граждан.
► Укрепление границы с Россией
Сейчас в приоритете участок государственной границы с Российской Федерацией, вы можете увидеть, что происходит в соседних странах, увидеть, какова ситуация в Беларуси
Протяженность Государственной границы Украины и Беларуси составляет 1084 км. Если Беларусь продолжит идти к России, мы получим увеличение площади границы с враждебным государством более чем на 1000 километров .
Читайте также Как минимум 1,5 тысячи границ Украины с Россией не защищены инженерными сооружениями, — Дейнеко
► Модернизация пунктов пропуска
Нашим приоритетом также является соблюдение всех процедур пунктов пропуска. Мы хотим, чтобы граждане Украины и иностранцы, посещающие нашу страну, быстро пересекали нашу границу в комфортных условиях. Чтобы работа пограничной службы и других контрольных служб была качественной и незаметной для всех граждан, которые не пытались нарушить закон. Чтобы это было по умолчанию — пересек и не увидел.
Дейнеко: На блокпостах должны быть комфортные условия / Фото канала 24
Конечно, для модернизации КПП необходимо строить новые существующие. За годы независимости Украины фактически построили 1-2 блокпоста, а модернизировали и устарели только десяток.
► Разработка Пограничной авиацией и морской охраной новых вертолетов французского производства Airbus в 2021 году мы должны получить 10, а в 2022 году — 12. Следовательно, будет 24 новых современных вертолеты для Государственной пограничной охраны которые могут использоваться для патрулирования границы.
Мы развиваем морскую безопасность, которая сейчас использует 86% устаревшей базы кораблей и катеров, и благодаря министру внутренних дел Арсену Авакову мы смогли подписать контракт в 2020 году. т с французской компанией по строительству и поставке 20 современных лодок 5 из которых будут построены в Украине.