Технология получила название Sodramjet, от аббревиатуры прямоточного реактивного двигателя с наклонной ударной волной. Появление технологии стало результатом попытки решить одну из фундаментальных проблем при разработке реактивных двигателей постоянного тока, пишет scmp.
@media (max-width: 640 пикселей) {
.mobileBrandingPlace {
нижняя обивка: 56,21%;
индекс z: 9;
маржа: 10px 0;
}
# mobileBrandingPlace1479461 {
нижняя обивка: 56,21%;
индекс z: 9;
маржа: 10px 0;
}
#mobileBranding {
маржа: 0! важный;
}
}
var showMobileBranding = true
Интересно Зонд «Хаябуса-2» доставил на Землю образцы почвы астероида Рюгу: фото
Что известно
Чтобы уменьшить вес самолета, инженеры удалили из конструкции тяжелый кислородный баллон. Следовательно, двигатель должен забирать кислород из окружающего воздуха. Однако ученые столкнулись с проблемой: подача кислорода в камеру сгорания была неравномерной из-за ударных волн, возникающих на высоких скоростях. Более того, они пригрозили уничтожить сам двигатель.
Китайские ученые во главе с Цзян Чжунлином решили реализовать идею, предложенную НАСА в 1980-х годах. Тогда теория так и не получила развития, оставив концептуальную стадию. Конструкторам удалось заставить ударные волны следовать за камерой сгорания и закачивать в нее кислород с гиперзвуковой скоростью. Детали этого процесса не раскрываются, но, согласно сообщениям СМИ, «чем быстрее работает двигатель, тем эффективнее сжигается основное водородное топливо»
. Перелететь на нем полмира без дозаправки выглядит вполне реально. Но это определенно не ближайшее будущее. Прототип только показывает эффективность технологии. Появление полноценного двигателя в Китае пока не обещают.