«Это долгосрочный бизнес»

«Это долгосрочный бизнес»


Bolt запустил прокат электросамокатов во Львове. В первый день, 23 апреля, с улицы сошло около 300 электросамокатов — больше, чем все другие прокаты во Львове. В настоящее время доступна аренда Bolt в центре города и на несколько спальных мест. Служба еще не работает в Сихове, Знесине, Левандивке и в районе улицы Наукова. Позже Bolt планирует увеличить количество скутеров и расширить зону покрытия.

Антон Милка, руководитель отдела развития проката электросамокатов Bolt в Украине, рассказал ZAXID.NET в коротком интервью, почему они приехали во Львов после Киева и как планируют развивать сервис в будущем.

@media (max-width: 640 пикселей) {
# mobileBrandingPlace1517911 {
нижняя обивка: 56,21%;
индекс z: 9;
}

.simple_marketplace_news_list # mobileBranding1517911 {
маржа: 0! важный;
}
}

Почему вторым городом стал Львов, а не, скажем, Одесса или Днепр?

Когда мы запустили сервис заказа автомобилей, Львов тоже был в списке наших первых городов. Опыт был очень успешным, и спрос был высоким. В отношении электросамокатов мы решили поступить так же.

Как прошел ваш первый рабочий день во Львове?

Этим утром [23 квітня] мы пошли на фотографии наших скутеров возле Оперного театра и покатались на нем. Мы ехали, и когда мы решили сфотографироваться, кто-то забрал у нас самокат. Для нас это один из показателей востребованности, он интересен людям.

Раньше во Львове анонсировали 400 самокатов, сколько их на самом деле?

Сейчас у нас в городе около 300 скутеров, они уже на улицах. По мере роста спроса мы планируем увеличивать количество.

Вы приехали в город, где уже работали четыре компании (Киви, Электро Львов, E-wings, Easy). Первый сервис был запущен весной 2020 года.

Замечательно, что есть другие компании, у которых есть большой выбор для своих пользователей. они выберут в первую очередь удобство использования, нравится им услуга или нет. Наша задача в этом случае — сделать наш сервис максимально удобным.

Готовы ли вас обвинить в демпинге, потому что вы предлагаете немного более низкие цены? Так получилось, что средняя цена разблокировки скутера во Львове — 10 грн, стоимость 1 минуты поездки — 2 грн. Bolt предлагает 9 грн и 1,9 грн соответственно

У нас свое видение того, как должен работать этот бизнес. Если мы хотим, чтобы эта услуга была максимально доступной, мы рассчитываем, какая должна быть цена, и устанавливаем ее. Если говорить о других компаниях, то всего 50 скутеров — это не то, о чем мы должны беспокоиться. У нас количество скутеров немного другой уровень.

Как долго компания продержится на таком уровне цен во Львове?

У компании есть стратегия развития и это цена. В ближайшее время изменений нет.

Совпадает ли аренда во Львове со стоимостью в Киеве?

В Киеве система немного другая: понедельник-четверг — одна цена, с пятницы по воскресенье — другая. Во Львове мы решили протестировать другую модель, когда цена одинакова в течение недели.

Какие самокаты вы используете?

В Европе компании, предлагающие эту услугу, добиваются успеха, если у них есть собственная модель скутера. Это то, что мы сделали в Bolt. Это самокаты, разработанные нашими специалистами и изготовленные на заказ. Это наша интеллектуальная собственность. Это и проект, и программа. Преимущество этого, в частности, в том, что мы можем рассчитать годность одного самоката. Мы протестировали самокаты в различных условиях и обнаружили, что они могут прослужить в среднем до 60 месяцев. Это европейский номер.

У нас есть цикл 24/7, где мы оцениваем скутеры, которые нуждаются в ремонте или просто что-то ремонтируют. У нас есть специалисты, которые собирают скутеры, проверяют их и ремонтируют.

Аренда скутеров — это быстро прибыльная компания?

Это долгосрочный бизнес? Это не окупаемость за три месяца, это окупаемость через несколько лет. Речь идет не о возмещении стоимости одного скутера, а о возмещении всего бизнеса. Сказать, что «мы привезли сюда 100 самокатов и заработаем много денег» — в этом случае прибыли не будет. Но когда у нас будет несколько тысяч скутеров, несколько городов и перспектива на несколько лет, это будет прибыльный бизнес, уровень которого легко поддерживать.

Это сложный бизнес? [19659002] сначала вы должны произвести его на фабрике, привезти в деревню, найти место, где он будет храниться, найти людей, которые с этим справятся, и так далее. Это очень много логистических процессов. Для кого-то это сложно, для кого-то не так уж и сложно. Без повышенного спроса этот вид деятельности работать не будет.

Сколько стоит один электросамокат?

Это несколько сотен евро, цена зависит от рынка. Также мы включили в стоимость импортную стоимость, потому что это большие деньги. Помимо таможенной пошлины, мы должны платить НДС, есть акциз в размере 22 евро за единицу на следующий ввозимый скутер.

Сколько стоит несколько сотен евро?

До 500 евро в зависимости от конфигурации. Даже наши самокаты могут немного отличаться.

Электроскутеры Bolt «возьмут хлеб» в такси Bolt во Львове?

Мы думали об этом. Было бы лучше, если бы наши скутеры воспользовались некоторыми короткими экскурсиями из нашей службы бронирования автомобилей, чем кто-либо другой. Если поехать 10-15 минут на самокате, в городе это будет дешевле, чем на такси. Но в целом эти две службы выполняют разные функции. Самокаты — это поездки на короткие расстояния, когда, например, нужно избегать пробок, заказ автомобилей — это дальние расстояния.

Если конкуренты из других компаний по аренде снизят свои цены, что вы будете делать?

] Мы будем просто счастливы. Если они снизят цены и увидят в этом какую-то перспективу. Наша стратегия — сделать скутеры доступными не только в центре, но и в спальных зонах.

Каков ваш средний покупатель?

Я не могу сказать, что это человек определенного возраста. Было бы предубеждением полагать, что на электросамокатах ездят только хипстеры. Обычно это люди в возрасте от 18 до 60 лет, которым нужно куда-то проехать на небольшие расстояния или просто прогуляться. В Киеве все больше людей используют электросамокаты как средство передвижения. Ведь не всем нравятся общественный транспорт и такси, пешком далеко не уедешь, а скутер — мера. Надеемся, что во Львове будет так же.

Как защитить самокат от кражи?

У каждого самоката есть несколько датчиков, которые реагируют, когда они хотят сделать с ним что-то не так. Мы это сразу видим в нашем мониторинге. Частные охранные компании, с которыми мы работаем, немедленно реагируют на такие попытки. В прошлом году мы работали по этой схеме в Киеве, теперь еще и во Львове. В столице были случаи, когда люди воровали скутеры, бросали их в багажник и пытались вытащить. За ними гнались частные охранники, поэтому воры оставили свои скутеры и скрылись.

Если скутер был умышленно поврежден, в таких случаях мы сообщаем о вандализме в полицию. Бывают и такие случаи.

Как долго продлится сезон аренды во Львове?

При условии комфортного вождения. Самокаты возьмем, когда идет снег, потому что тогда будет не комфортно и опасно.

Вы каким-то образом гарантируете безопасность пользователей?

Мы застраховали все поездки для пользователей. Если что-то случилось за рулем — возместим страховкой. У нас также есть страхование третьих лиц, если человек на скутере упадет или кого-то ударит. В приложении есть настройки безопасности, которые говорят вам, как пользоваться самокатом. В отдельном подменю «Страхование» указано, что нужно сделать, чтобы получить страховую помощь в кратчайшие сроки.

Кто угодно может использовать самокат на улице — подросток, пьяный и т. Д.

Каждый, кто устанавливает приложение, соглашается с правилами использования и указывает, что им больше 18 лет, и список предупреждений. Например, если самокаты разблокируют родители их несовершеннолетних детей, они уже несут за это ответственность. Со своей стороны, мы ясно показали, в чем заключаются ограничения. Вся ответственность лежит на тех, кто их использует.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *