Что украдено из машин на стоянке — Auto24



К счастью, угон автомобилей — дело необычное. Но почти каждую ночь они могут что-нибудь выхватить из машины. Чего бояться хозяина — и как предотвратить нежелательную потерю имущества?

Начнем с того, что днем ​​из машины можно украсть только то, что вы оставили на видном месте. Сумочка, портфель с ноутбуком, чемодан с дрелью или болгаркой, красивый зонт, кожаная куртка … Такие вещи нельзя оставлять на виду в салоне, даже если вы выйдете из машины на несколько минут — разбейте кирпичное окно, схватите бабло и убегайте, 30


К сожалению, машина на стоянке зачастую оказывается совершенно беззащитной от угона и вандализма.

Но список одинаковый для всей страны.

Колпаки Сложнее всего потерять владельцев машин с оригинальными «заводскими» колпаками, ведь они недешевы. К счастью, все четверо не всегда воруют, потому что иногда вор просто пытается вернуть свою потерю — где-то одна или две утерянные или поврежденные крышки. Этой проблеме можно противодействовать самой «щадящей» регулировкой датчика удара системы безопасности, хотя у этого метода есть несколько недостатков.

Видеорегистратор Согласен, снимать все гаджеты, которые свисают с лобового стекла, не всегда приятно. Поэтому первыми жертвами салонных воров становятся забытые на подставках регистраторы, радар-детекторы, навигаторы и смартфоны. Контрмеры заключаются в следующем: замаскируйте устройства или смонтируйте их нестандартным способом, чтобы у вора возникли сомнения относительно дальнейшей продажи украденного. Например, магнитола имеет менее привлекательный вид, приклеена к лобовому стеклу или прикручена к внутреннему зеркалу.

Преступнику требуется меньше получаса, чтобы разбить стекло и вырвать что-то из кабины, поэтому хозяин вряд ли отреагирует на происшествие. Так что не оставляйте ничего ценного в машине

Колеса Умный вор может снять все четыре колеса, чтобы система безопасности даже не сработала. К сожалению, в наши смутные времена дело обстоит не только с машинами, которыми управляют бедняки, но и с более или менее дорогими машинами. Меры противоугонной защиты лучше применять комплексно: качественные «секреты», правильно настроенная сигнализация, парковка у высоких бордюров и прочие неудобства для вора. Дело в том, что иностранное топливо обычно атакуют определенные слои населения — молодые скутеры и заезжие таксисты за гроши. К счастью, заливать бензин в большинстве моделей непросто. Дополнительный шейный замок или дополнительный датчик сигнализации, в зависимости от модели автомобиля, поможет предотвратить кражу топлива. Также эффективно держать в баке не более 5-10 литров топлива, но это имеет смысл только на машинах с ГБО.

Иногда раздражают такие вещи, как разборка машины. Жалко, но в некоторых случаях может не работать сигнализация

Запасной Да, часто бывает запасной. Конечно, это ленивые воришки, которые не хотят откручивать колеса от ступиц, а хотят открутить. Внедорожники наиболее уязвимы в этом плане, известны случаи, когда запаску с задней двери крадут среди бела дня. Рецепт здесь в основном такой же, как и для основных колес — сигнализация и секретные настройки. Если задуматься, ничто не помешает вам прикрепить потайную гайку, например, к запаске в багажнике или под кузовом. Параллельный путь — это отличная противоугонная сигнализация, которая максимально надежно защитит багажник (и весь автомобиль).

Наконец, в дополнение к общему списку предметов, которые чаще всего крадут из автомобилей, существуют специфические для некоторых моделей. Например, в Porsche Cayenne или VW Touareg фары легко снимаются. Иногда за что-то варварское срывают оригинальные эмблемы капота и багажника, особенно у некоторых редких моделей кузова купе, таких как Hyundai Tiburon.

Эмблемы часто крадут из пропавших без вести автомобилей — удовольствие не из дешевых

Зарядный кабель. У владельцев электромобилей беда: зарядный кабель они заряжают от багажника и от розетки. Это не дешевая вещь (около 140-150 долларов за самый дешевый Nissan Leaf), поскольку в нем много меди, а разъемы на обоих концах имеют сложную конструкцию, защищенную от дождя. Между тем, бороться с этим явлением непросто, ведь аккумулятор заряжается много часов, в том числе ночью, и за кабелем все это время невозможно следить. Защитные меры, предусмотренные производителем, часто оказываются неэффективными, и водители не всегда их используют. Некоторые владельцы прикрепляют небольшой замок, чтобы прикрепить кабель к автомобильной части.



Чтобы предотвратить кражу кабеля, владельцы электромобилей придумывают способы прикрепить его к чему-то более или менее прочному. Опытные коллеги на клубных форумах, есть ли у вашей модели такие особо чувствительные места — примите определенные меры.

под окнами, в двух шагах от дома. Фактически, вы даже можете подсчитать, как часто происходят кражи и какой ущерб они причиняют — и сравнить это со стоимостью аренды гаража или парковочного места с охраной. В таком подходе есть определенный смысл, ведь возможность угона автомобиля, «живущего» на открытом воздухе, нельзя исключать на все сто процентов. Хотя, честно говоря, даже капитальный гараж с семью замками стопроцентной гарантии не дает …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *